盡管與木材夾心材料相比，蜂窩夾層結(jié)構(gòu)在結(jié)構(gòu)性能上有---的優(yōu)點,，但是應(yīng)用在航天航空領(lǐng)域材料必須要求有足夠高的力學(xué)性能和足夠好的耐候性,，樂高藝術(shù)玻璃，蜂窩夾層結(jié)構(gòu)還存在以下缺陷---了其在航天航空領(lǐng)域的使用：

1目前蜂窩夾層結(jié)構(gòu)在大型商用飛機(jī)上多數(shù)應(yīng)用于次承力結(jié)構(gòu),，如機(jī)翼,、機(jī)身、尾翼,、雷達(dá)罩及地板,、內(nèi)飾等，也有研究方向是通過全高度蜂窩結(jié)構(gòu)設(shè)計提高其機(jī)械性能,，但是總的來說蜂窩結(jié)構(gòu)作為主承力結(jié)構(gòu)應(yīng)用還是比較少,；

2蜂窩夾層結(jié)構(gòu)面板容易出現(xiàn)裂紋或膠接邊界出現(xiàn)脫粘，水汽就很容易進(jìn)入蜂窩孔格,，在低溫條件下,，冰凍膨脹會破壞鄰近蜂窩孔格的粘接，夾層結(jié)構(gòu)的性能就容易下降,，產(chǎn)生安全---,，行業(yè)內(nèi)主要采用表面膜技術(shù)或者端口密封技術(shù)防止水汽破壞。

3熱壓罐成型工藝是目前廣泛應(yīng)用的---復(fù)合材料飛機(jī)結(jié)構(gòu)成形工藝方法,，這種生產(chǎn)方式設(shè)備投資高,、能源消耗大、輔助材料費(fèi)用高,、加上由于對機(jī)械強(qiáng)度,、耐溫性、耐候性的追求所使用的粘接材料都是熱固性材料,，成形周期長,，只能一次成型，樂高藝術(shù)玻璃價格,，無法二次加工,，一旦成型過程中出現(xiàn)異常，整個零件都會報廢,，所以制造工藝成本---,。

pp蜂窩板的性能對切削加工的影響

塑料的熱容量小，導(dǎo)熱性差(其導(dǎo)熱系數(shù)只有金屬的千分之三或更小),，熱膨脹系數(shù)大(比金屬大1.5～20倍),。故在切削過程中因摩擦而產(chǎn)生的熱量主要傳給刀具,。即使少量熱量傳給塑件，因難以傳入塑件內(nèi)部,，極易產(chǎn)生局部過熱,，引起塑件變色、熔融,、甚至燃燒,。

而且溫度過高，塑件的彈性變形加劇,，樂高藝術(shù)玻璃生產(chǎn)廠家，影響塑件的表面和尺寸精度,，---時引起工件彈跳,，甚至造成事故。因此,，智新成復(fù)合板材有限公司加工中常采用冷卻劑(一般用壓縮空氣)降低溫度,。