達(dá)夫離合器壓盤(pán)
純電動(dòng)倉(cāng)柵式運(yùn)輸車(chē),，斯堪尼亞離合器,，它只是在純電動(dòng)載貨汽車(chē)或欄板貨車(chē)的基礎(chǔ)上增加了欄桿,，通常用于載生禽牲畜等，主要目標(biāo)市場(chǎng)在短途的生禽牲畜運(yùn)輸,。
4,、純電動(dòng)冷藏車(chē)和純電動(dòng)保溫車(chē),。這類車(chē)型就是在箱式運(yùn)輸車(chē)內(nèi)加裝了制冷保溫設(shè)備,，目前公告里常見(jiàn)的是微卡,、輕卡改裝車(chē)型，也有少量的中重卡改裝車(chē)型,。
5,、純電動(dòng)牽引汽車(chē),，是專門(mén)用于牽引掛車(chē)或半掛車(chē)的汽車(chē)，通常無(wú)載貨車(chē)廂,，軸距較短,，有兩根驅(qū)動(dòng)軸。這類電動(dòng)牽引車(chē)一般是6x2類重卡車(chē)型,，目標(biāo)市場(chǎng)主要在港口倒短運(yùn)輸?shù)裙潭ň�路,。
從動(dòng)盤(pán)總成壓盤(pán)總成
歐系品牌拿下了國(guó)內(nèi)重卡市場(chǎng)，而伴隨著解放,、重汽、福田,、東風(fēng)等等自主品牌的---,，日系車(chē)在上又---，終導(dǎo)致了大型物流公司看不上日系重卡,，購(gòu)買(mǎi)力弱的用戶又更多選擇便宜的國(guó)產(chǎn)重卡,，生存在夾縫中的日系重卡自然沒(méi)有了好日子過(guò)！以至于到現(xiàn)在國(guó)內(nèi)很少能夠看到日系重卡,。而喪失了中國(guó)龐大的市場(chǎng)之后的日系重卡車(chē)企也不好過(guò),。日野以及五十鈴依靠著豐田“輸血”度日，而日產(chǎn)柴,、三菱扶桑等品牌直接賣(mài)給了沃爾沃和戴姆勒,，日系重卡想要---顯然困難重重。
總體而言,，離合器,，國(guó)內(nèi)進(jìn)口重卡被歐系霸占以及日系重卡在國(guó)內(nèi)沒(méi)落，其背后的原因是多種多樣的,，當(dāng)然我們也不能說(shuō)日系重卡就沒(méi)有市場(chǎng),，廣汽日野離合器，只能說(shuō)在我們國(guó)內(nèi)這種大環(huán)境下,，并不適合日系重卡的發(fā)展,，但我們也要認(rèn)清局勢(shì)，現(xiàn)在的自主品牌的國(guó)產(chǎn)重卡雖然已經(jīng)初具規(guī)模,，但面對(duì)老牌工業(yè)強(qiáng)國(guó)的車(chē)型還是有一定差距,，還是有很多可提升的空間！而且日系品牌重卡如果能夠抓住市場(chǎng)需求點(diǎn),，也不一定就真的沒(méi)有發(fā)展機(jī)會(huì),！
廣汽日野離合器-坤陽(yáng)汽配-離合器由濟(jì)南坤陽(yáng)汽配有限公司提供。濟(jì)南坤陽(yáng)汽配有限公司是從事“國(guó)產(chǎn)重型車(chē)離合器片,壓盤(pán),歐系離合器片,壓盤(pán),飛輪,分離軸承”的企業(yè),，公司秉承“誠(chéng)信經(jīng)營(yíng),，用心服務(wù)”的理念,，為您提供---的產(chǎn)品和服務(wù)。歡迎來(lái)電咨詢,！聯(lián)系人：路經(jīng)理,。
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