---印發(fā)的《配電網(wǎng)建設(shè)改造行動計劃(2015～2020年)》明確提出“推進(jìn)實施岸電工程。加快制定船舶岸電相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),，推進(jìn)船舶岸電工程建設(shè),，推動關(guān)鍵技術(shù)、設(shè)備研發(fā),，規(guī)范岸基配套供電設(shè)施建設(shè),。建立港口船舶智能用電服務(wù)平臺，實現(xiàn)船舶與電網(wǎng)雙向互動,�,！�

相關(guān)部門印發(fā)的《船舶與港口污染------實施方案2015～2020年》也明確了船舶與港口污染------工作目標(biāo).其中包括，到2020年,，主要港口90%的港作船舶,、公務(wù)船舶靠泊使用岸電，50%的集裝箱,、客滾和郵輪化碼頭具備向船舶供應(yīng)岸電的能力,。

因此，港口岸電系統(tǒng)的推廣符合港口行業(yè)的使用需求,，船舶岸電設(shè)備廠家,，符合節(jié)能減排的政策環(huán)境，符合電網(wǎng)企業(yè)電能替代的需要,，利國利民,，具有---的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益。

據(jù)-,，實施岸電工程的港口,，與使用船用燃油的港口比較，氮氧化物(nox)排放量減少97%,，氧化硫(sox)減少96%,，懸浮物(pm)排放量減少96%，cox排放量減少94%,，對于建設(shè)清潔,、宜居的港口城市，保護(hù)地球生態(tài)環(huán)境,，船舶岸電系統(tǒng),，具有十分重要的意義。

整個港口船舶岸電系統(tǒng)分為三個部分：岸基供電系統(tǒng),、船舶受電系統(tǒng)和船岸連接設(shè)備,，其中包括配套的二次設(shè)備。

河北岸電科技有限公司接船側(cè),、岸側(cè),，高壓、低壓岸電項目,。

中國岸電發(fā)展?fàn)顩r

自2010年交**輸部開展靠港船舶使用岸電試點以來,，我國船舶岸電岸基供電設(shè)施的建設(shè)進(jìn)入了提速發(fā)展?fàn)顟B(tài)，建成和將要建成一大批碼頭岸基供電設(shè)施,，岸電設(shè)備,，為降低船舶靠泊期間污染物排放,、---港口空氣做出了---貢獻(xiàn)，同時也為未來我國岸電的進(jìn)一步發(fā)展提供了-的實踐經(jīng)驗,。