鋼波紋管運用范圍,，施工原理及施工工法

鋼波紋管是采用波紋狀管或由波紋狀板經(jīng)過銜接,、拼裝構(gòu)成的一種涵洞方式。對公路涵洞來說,，涵洞的不平均沉降是其毀壞的次要型式之一,，鋼波紋管涵具有分量輕、裝置方便快捷,、耐久性好,、工程造價低、抗變形才能強,、增加通車后養(yǎng)護本錢等特點,。

工法特點：

       1、此工法操作復(fù)雜,，現(xiàn)場無需大型設(shè)備,，拼裝辦法快捷可無效延長施工周期。

       2,、采用分片拼裝技術(shù),，不只能方便涵管的裝卸和運輸而且現(xiàn)場施工也易于操控。

       3,、免除了砼澆筑,、鋼筋焊接等工序，對周邊噪聲凈化較少,，而且舍棄了慣例建材,，如水泥、砂,、石子,、木材等，其意義深遠,。

       4,、管節(jié)銜接采用柔性對接卡箍銜接，防止了傳統(tǒng)法蘭盤剛性銜接的缺陷,，不只節(jié)省了少量銜接螺栓,，而且裝置裝配、管身調(diào)整更---簡便快捷,。

       5,、涵管回填時，波紋管,，“楔形區(qū)”部位的壓實辦法采用方形木棒初夯然后再運用小型機具斜向夯實,，---了回填壓本。