停車棚是給車輛保護(hù)的棲息地

車輛在道路上開多少會(huì)受到損傷,，這是不可避免的，但是如果將車輛直接停在露天的環(huán)境里面,，它所受到損傷是難以估計(jì),，對(duì)于車輛的壽命有非常大的影響。而在現(xiàn)代社會(huì),，雖然有很多地方都有著停車場(chǎng)等設(shè)備,，可是由于車輛的總數(shù)太多，所以導(dǎo)致了許多的車輛都沒有地方可以安放,。把車停在馬路邊,，這是許多車主不想但是又無可奈何的事情，根據(jù)一些調(diào)查結(jié)果可以看出來,，不論是什么樣的車,，雖然有很多都打著可以耐高溫的口號(hào)，可是實(shí)際上還是不可以爆曬的,，暴曬將---減低車輛的壽命,，停車棚的建設(shè)是不可避免的。

   而停車棚就是一個(gè)保護(hù)車輛不被暴曬的設(shè)施,，一般情況下,，車棚都是設(shè)在一些熱鬧的街頭附近。當(dāng)然,，還有一些小區(qū)為了保護(hù)居住人群的車輛也設(shè)有大量的車棚,。為了延長車棚的使用壽命，有許多人想到了妙招,。首*先,，需要注意的就是人為對(duì)于車輛的破壞,。一般情況下,，車棚都有自己的保護(hù)裝置,，為了保護(hù)車輛不受雷雨以及高溫的侵蝕，所以車棚產(chǎn)用的材料都是有較好的抗溫作用,，一般的天氣是不會(huì)傷害到車棚的,。而車棚的損傷其實(shí)大多數(shù)還是源于人為的傷害。

   這些人為的傷害包括開車時(shí)不小心撞到的,，小孩故意損害的等,。這些傷害在剛開始的時(shí)候不會(huì)對(duì)停車棚造成明顯的影響，較多也就一個(gè)小開口,。但是,，車棚是長時(shí)間使用的，有些地方也不會(huì)安排檢查這些設(shè)施,。所以,，如果不再注意這些小缺口，那么經(jīng)受長時(shí)間的風(fēng)吹雨打以后,，那些小缺口將成為車棚的較弱點(diǎn),，一旦再發(fā)生什么撞擊或者侵蝕事件，那么,，這樣的車棚就會(huì)不負(fù)重?fù)?dān),，較終倒塌。所以說,，對(duì)于車棚的保護(hù),，較重要的就是人為因素，人為對(duì)于這些車棚的影響是非常大的,。

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車棚由立柱和頂棚組成。立柱多由金屬合金制造,，如鋼,，鋁等，輕且質(zhì)地硬,。車棚在市場(chǎng)上的發(fā)展和使用越來越廣泛,，車棚作為城市公交設(shè)施綠色出行的一部分,，是市民停放車的固定場(chǎng)所，車棚的建設(shè)單位打造城市低碳交通,，為了還城市一個(gè)健康清新的環(huán)境,，市民要加強(qiáng)意識(shí)，從而達(dá)到減低碳元素類,，---是---的排放量,，從而減少對(duì)---的污染，減緩生態(tài)惡化,，膜結(jié)構(gòu)車棚是從建筑結(jié)構(gòu)中發(fā)展起來的一種形式,，自從1970年代以來， 膜結(jié)構(gòu)在國外已逐漸應(yīng)用于體育建筑,、商場(chǎng),、展覽中心、交通服務(wù)設(shè)施等大跨度建筑中,。

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