冷藏車輛制冷能力的選擇
冷藏車輛的功能主要是保持貨品的溫度,上海到浙江物流,,而不是降低貨品的溫度,。車輛配備的制冷機(jī)的功率大小取決于冷藏箱尺寸,貨品溫度要求,,箱體保溫材料及環(huán)境溫度等,。
一般而言,在特定的區(qū)域內(nèi)冷藏車輛的制冷機(jī)有標(biāo)準(zhǔn)配置,。我們選擇車箱的大小,,對(duì)應(yīng)相應(yīng)溫度有與其相匹配的制冷機(jī),。但在貨品及對(duì)冷鏈控制要求較高的情況下,上海到浙江物流專線價(jià)格,,可以選擇高一級(jí)的制冷機(jī)配置,。
集裝箱裝貨技巧
集裝箱貨物的現(xiàn)場(chǎng)裝箱作業(yè)通常有三種方法:即全部用人力裝箱、用叉式裝卸車(鏟車)搬進(jìn)箱內(nèi),,再用人力堆裝和全部用機(jī)械裝箱,,如貨板(托盤)貨用叉式裝卸車在箱內(nèi)堆裝。
1,、任何情況下貨物裝柜時(shí),,箱內(nèi)所裝貨物重量不能超過(guò)集裝箱的大裝載量,即集裝箱總量減去集裝箱的自重所得,。一般情況下,,總重和自重都會(huì)標(biāo)在集裝箱的箱門上,。
2,、每個(gè)集裝箱的單位容重是一定的,因此在箱內(nèi)裝載同種貨物時(shí),,只要知道貨物密度,,就可以斷定出是重貨還是輕貨。成琪瑋表示,,如果貨物密度大于箱的單位容重就是重貨,,反之則為輕貨。及時(shí)并明確區(qū)分這兩種不同的情況,,對(duì)提高裝箱效率很重要,。
3、裝載時(shí)要使箱底上的負(fù)荷平衡,,---要嚴(yán)格禁止負(fù)荷偏在一端的情況,。
4、避免產(chǎn)生集中載荷,�,!叭缭谘b載機(jī)械設(shè)備等重貨時(shí),箱底應(yīng)鋪上木板等襯墊材料,,盡量分散其負(fù)荷,。標(biāo)準(zhǔn)集裝箱底面平均單位面積的安全負(fù)荷大致是:20英尺集裝箱為1330x9.8n/m,40英尺集裝箱為980x9.8n/m2,。
5,、使用人力裝貨時(shí)要注意包裝上有無(wú)“不可倒置”、“平放”,、“豎放”等裝卸指示標(biāo)志,。務(wù)必正確使用裝貨工具,,捆包貨禁止使用手鉤。箱內(nèi)所裝的貨物要裝載整齊,、緊密堆裝,。容易散捆和包裝脆弱的貨物,要使用襯墊或在貨物間插入膠合板,,防止貨物在箱內(nèi)移動(dòng),。
6、裝載貨板貨時(shí),,要確切掌握集裝箱內(nèi)部尺寸和貨物包裝的外部尺寸,,以便計(jì)算裝載件數(shù),以達(dá)到盡量減少棄位,、多裝貨物的目的,。
水果保鮮在很大程度上可以說(shuō)是保持水分 。水果在采收以后的運(yùn)輸期間發(fā)生失水現(xiàn)象是不可避免的,,因?yàn)樗暮粑x也要消耗部分水分,,由于種種原因造成的水分蒸發(fā),控制運(yùn)輸中水果失水的主要方法是:
1運(yùn)輸中減少空氣在產(chǎn)品周圍的流動(dòng),�,?諝庠诋a(chǎn)品周圍的流動(dòng)是影響失水速率的一個(gè)重要因素,空氣在水果表面流動(dòng)得越快,,水果的失水速率敢越大,,然而這一點(diǎn)與加強(qiáng)空氣運(yùn)動(dòng)防止聚熱的要求又相沖突,這就需要基本些折中的安排,,上海到浙江專線物流,,如何折中則需要根據(jù)各種商品萎蔫的難易程度來(lái)定。
2可以適當(dāng)?shù)丶訌?qiáng)運(yùn)輸中水果的濕度控制,。---在水果運(yùn)輸中經(jīng)常處于溫度較高的環(huán)境中---是在炎熱天氣的情況下,,可以向運(yùn)輸中的水果上灑上一些水。
3包裝對(duì)蒸氣的滲透性以有封裝的密集度決定包裝降低失水速率的程度,。聚乙烯薄膜等材料與紙板和纖維板比較,,前輩 者允許水蒸氣通過(guò)的比率比較低。但是只要有紙箱或紙袋包裝,,上海到浙江物流專線運(yùn)輸,,同無(wú)包裝的散裝商品比較,也能大減少失水量,。因此,,對(duì)于長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)纳唐芬欢ㄒ泻线m的包裝,以防止失水。
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