汽車(chē)線束網(wǎng)絡(luò)的9種形態(tài)
中央電器盒一般用鋼板條,、螺栓等固定，線束設(shè)備廠，或用電器盒本身設(shè)汁的固定結(jié)構(gòu)直接安裝在車(chē)身上,。當(dāng)組成汽車(chē)線束網(wǎng)絡(luò)時(shí),，河北線束廠,，網(wǎng)點(diǎn)(傳感器,、電控模塊、編碼器及)與網(wǎng)點(diǎn)相連接的信號(hào)傳輸線路的連接方式稱謂網(wǎng)絡(luò)形態(tài),。這種局域網(wǎng)絡(luò)形態(tài)稱為拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),，是指網(wǎng)絡(luò)中節(jié)點(diǎn)(器件)和傳輸線路的幾何排序，它對(duì)整個(gè)網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計(jì),、功能,、經(jīng)濟(jì)性、---性影響很大,。與其它網(wǎng)絡(luò)不同,，汽車(chē)線束網(wǎng)絡(luò)有以下9種結(jié)構(gòu)形態(tài)：總線形式、環(huán)形形式,、星形形,。
本系統(tǒng)采用推模型，這樣就能靈活處理用戶的需求,。工藝卡片輸出模塊則是根據(jù)企業(yè)自身特點(diǎn),，電動(dòng)車(chē)線束廠，提供相應(yīng)的工藝卡片模板,，以便按照特定工藝卡片格式從工藝文件數(shù)據(jù)庫(kù)中輸出所需工藝規(guī)程信息。
5,、對(duì)能量流,、信息流、邏輯流,、功能流的不同描述構(gòu)成了電氣圖的多樣性,。一個(gè)電氣系統(tǒng)中，各種電氣設(shè)備和裝置之間，---同角度,、不同側(cè)面存在著不同的關(guān)系,。⑴能量流——電能的流向和傳遞。⑵信息流——信號(hào)的流向和傳遞,。⑶邏輯流——相互間的邏輯關(guān)系,。⑷功能流——相互間的功能關(guān)系。線束連接器是端子的一種,，連接器又稱插接器,，由插頭和插座組成。連接器是叉車(chē)電路中線束的中繼站,。線束與線束,、線束與電器部件之間的連接一般采用連接器，叉車(chē)線束連接器是連接汽車(chē)各個(gè)電器與電子設(shè)備的重要部件為了防止連接器在汽車(chē)行駛中脫開(kāi),，電子線束廠,，所有的連接器均采用了閉鎖裝置。
線束加工汽車(chē)線束加工中材料主要包括電線,、端子,、護(hù)套，膠帶,，pvc管等,，以及一些輔助性材料，如：包裝物,，防護(hù)材料等等,。電線的材料有：qbv，qvr,，avs,，avss等，它們是構(gòu)成汽車(chē)線束的主要材料,。很多朋友對(duì)這些稱謂或許并不了解,，這里只舉出一個(gè)例子。qbvv電線的含義：q代表公路車(chē)輛用電線,，b代表薄壁絕緣,，vv指的是聚絕緣，聚護(hù)套,。端子是汽車(chē)線束連接的的關(guān)鍵材料,。
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