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故障的分析判斷難度性由于液壓系統(tǒng)故障存在上述特點,，所以當系統(tǒng)出現(xiàn)故障時,，不一定馬上就可以確定故障的部位和產(chǎn)生的原因,。如果這方面的工作人員的技術水平較高、熟練掌握所在液壓設備的情況,，就有能力對故障進行認真地檢查,、分析、判斷并很快找出故障的部位及其產(chǎn)生原因,。但足如果工作人員對液壓設備的情況還不熟悉,，查找原因也是有一定困難的。但是,，一旦找出原因后,，故障處理和排除就比較容易，有時經(jīng)過清洗或直接調整有關零件就可以順利解決了,。

總之,，一般情況是：故障的產(chǎn)生與日常維護保養(yǎng)及使用條件、操作人員技術水平等密切相關,。

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忌不檢查柱塞行程余量

在柱塞式噴油泵的諷試中，很---修人員不注意檢查柱塞的行程余量,。所謂柱塞的行程余量,，全自動碼磚機視頻，是指柱塞被凸輪軸上的凸輪頂止點后,，還能繼續(xù)上行的移動量,。調好供油開始時間后，之所以還要檢查行程余量,，是因為柱塞的行程余量與柱塞,、套筒的磨損有關。柱塞與套筒磨損后,，水泥磚自動碼磚機,，柱塞要往上多運動一段才能開始供油，從而使供油開始時間推遲,。當擰出調整螺栓或換用較厚的調整墊塊,、墊片后，柱塞的位置上移,，使柱塞的行程余量減小,。所以，在維修調試噴油泵時,，首先應檢查此行程余量,，以判定噴油泵是否還允許調整。檢查時,，應根據(jù)噴油泵的不同結構采用下述不同方法：a)轉動凸輪軸,，將柱塞頂止點后,，拆下出油閥及閥座，用---游標尺測量,。b)柱塞被頂止點后,，用螺絲刀撬起柱塞彈簧的彈簧座，使柱塞上升到點,。然后用厚薄規(guī)插入柱塞下平面與挺桿調整螺栓之間測量,。柱塞的標準行程余量約為1.5mm，磨損后的---行程余量應不小于0.5mm,。