東莞市龍盛瀝青有限公司為您提供深圳瀝青道路施工隊-柏油路面修復(fù)養(yǎng)護(hù),。瀝青路面的凍脹和翻漿
龍盛瀝青施工隊為大家介紹一則深圳瀝青路面施工的項目進(jìn)展,，石巖外環(huán)路(愛群路-華寧路)工程主線已于上月全線通車,，龍大互通立交主體結(jié)構(gòu)近日也已完成，進(jìn)行瀝青層鋪設(shè)后,，整個石巖外環(huán)路計劃春節(jié)前全部完工,，道路施工現(xiàn)場有多臺銑刨機、攤鋪機、壓路機,，多名工人在不辭辛勞加班加點進(jìn)行瀝青路面攤鋪工作,。石巖外環(huán)路(愛群路-華寧路)位于寶安區(qū)石巖街道，呈東西走向,，西接石巖街道的北環(huán)路,，東接大浪街道的華寧路，道路全長7.013km,，雙向六車道,。
我司為大家普及一下瀝青路面的修復(fù)知識，瀝青路面凍脹是在有凍脹性土的路段,，當(dāng)有水分供給時,，在冬季負(fù)氣溫作用下，水分連續(xù)向上聚流,，在路基上部形成冰夾層,、冰透鏡體，導(dǎo)致路面不均勻隆起,，使柔性路面開裂，剛性路面錯逢或折斷的現(xiàn)象,。按土的凍脹性強弱分為：輕凍脹,、凍脹、重凍脹,、特重凍脹,。翻漿是在有凍脹性土的路段，當(dāng)冬季負(fù)氣溫時,，水分連續(xù)向上聚流,、-成冰，導(dǎo)致春融期間,，土基含水過多,，強度急劇降低，在行車作用下路面發(fā)生彈簧,、裂縫,、鼓包、冒泥等現(xiàn)象稱翻漿,。翻漿根據(jù)導(dǎo)致翻漿的水分來源分為五類,，分別為地下水類、地面水類,、土體水類,、氣態(tài)水類、混合水類。根據(jù)翻漿高峰時期路面變形破壞程度,，將翻漿路段分為三級：輕型,、中型、重型,。
一,、瀝青路面凍脹和翻漿的成因
1，土質(zhì)
粉性土具有凍脹性,，容易形成翻漿,。這種土的毛細(xì)水上升較高而且快，在負(fù)溫度作用下水分易于遷移,，如水源供給充足可形成--的凍脹,，在春融時承載能力急劇下降易于形成翻漿。粘性土的毛細(xì)水上升雖高,，但速度慢,，只在水源供給充足且-速度緩慢的情況下，才能形成比較-的凍脹和翻漿,。粉性土和粘性土含有較多的腐植質(zhì)和易溶鹽時,，則更易形成凍脹和翻漿。粗粒土在一般情況下不易引起凍脹和翻漿,，因其毛細(xì)水上升高度小,、聚冰少，且在飽水情況下也能
保持一定的強度,；但當(dāng)粗粒土中粉粘粒含量超過一定量以后,，凍脹性明顯增加，也能形成凍脹和翻漿,。
2,，水
凍脹與翻漿的過程，實質(zhì)上就是水在路基中遷移,、變相的過程,。路基附近的地表積水及淺的地下水，能提供充足的水源,，是形成凍脹和翻漿的重要條件,。秋雨及灌溉會使路基的含水量增加，使地下水位升高,，從而促成凍脹與翻漿的形成,。
3，溫度
沒有一定的--或冰凍指數(shù) (冬季各月每日負(fù)氣溫的總和 )是難以形成凍脹和翻漿的,，沒有的--或冰凍指數(shù)是難以形成-凍脹和翻漿的,。而在同樣--或冰凍指數(shù)的條件下，-速度和負(fù)溫作用的特點對凍脹和翻漿的形成有很大影響。
4,，路面
凍脹與翻漿都是通過路面變形破壞而表現(xiàn)出來的,。因此，凍脹與翻漿和路面是密切相關(guān)的,，路面類型對凍脹與翻漿有影響,。如在比較潮濕的土基上鋪筑瀝青路面后，由于瀝青路面透氣性較差,，路基中的水分不能通暢地從表面蒸發(fā),，可能導(dǎo)致聚冰增加，凍脹量增大,，以致出現(xiàn)翻漿,。路面厚度對凍脹與翻漿也有影響，路面厚度大時可減輕凍脹,，減輕或避免翻漿,。
5，行車荷載
公路翻漿是通過行車荷載的作用形成和暴露出來的,。雖然路基有聚水,、有凍脹，春融時含水過多,，但無行車荷載作用,，是不可能產(chǎn)生翻漿的。當(dāng)其他條件相同時,，在翻漿季節(jié)，交通量愈大,，車輛愈重,，則翻漿也會愈多、愈-,。
二,、瀝青路面治理凍脹和翻漿的措施
1，做好路基排水
-的路基排水可防止地面水或地下水侵入路基,，使土基保持干燥,，減少-過程中水分聚流的來源。路基范圍內(nèi)的地面水,、地下水都應(yīng)通過順暢的途徑迅速引離路基,，以防水分停滯浸濕路基。為此,，應(yīng)重視排水溝渠的設(shè)計,，注意溝渠排水縱坡和出水口的設(shè)計，在一個路段內(nèi)重視排水系統(tǒng)的設(shè)計，使排水溝渠與橋涵組成一個完整的通暢排水系統(tǒng),。
2,，提高路基填土高度
提高路基填土高度是一種簡便易行、效果-且比較經(jīng)濟的常用措施是提高路基,、路面強度和穩(wěn)定性,，減薄路面，降低造價的重要途徑,。同時也提高了路基填土高度,，增大路基邊緣至地下水或地面水位間的距離，從而減小了-過程中水向路基上部遷移的數(shù)量,，使凍脹減弱,，翻漿的程度和可能性變小。
3,，設(shè)置隔離層
隔離層設(shè)在路基中一定-處,，其目的在于防止水分進(jìn)入路基上部，從而保持土基干燥,，起修復(fù)凍脹與翻漿的作用,。隔離層包括透水性隔離層、不透水隔離層,。
4,，換土
采用水穩(wěn)定好，冰凍穩(wěn)定性好,，強度高的粗顆粒土換填路基上部,，可以提高土基的強度和穩(wěn)定性。
5,，注意路槽排水
在凍脹與翻漿-地段,，應(yīng)注意做好路槽排水，通常采用砂墊層和橫向盲溝等措施,。
6,，加強路面結(jié)構(gòu)
在凍脹和翻漿地段，常使用整體性好的石灰土,、煤渣石灰土,、水泥穩(wěn)定砂礫等半剛性結(jié)層，以加強路面結(jié)構(gòu),。
龍盛瀝青有限公司擁有自家采石場與瀝青攪拌站,，配套各種進(jìn)口施工機械如銑刨機、攤鋪機,、大小型壓路機,，并且可隨時調(diào)度多支瀝青施工隊進(jìn)行瀝青公路施工,，以滿足深圳、東莞,、廣州,、惠州等周邊地區(qū)瀝青道路工程需求。
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