北京安馳暢達(dá)汽車配件銷售中心為您提供北京奔馳274發(fā)動(dòng)機(jī)十五萬公里正時(shí)故障換凸輪軸維修。
這兩天一輛奔馳glk到店檢查發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮,。根據(jù)描述:點(diǎn)火---,,啟動(dòng)困難且冷車啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)有響聲,持續(xù)幾秒鐘后消失,。我們大概已經(jīng)能夠判斷問題出在了什么地方---正時(shí),。
雖然大致上有了判斷,但是經(jīng)驗(yàn)這個(gè)東西肯定沒有數(shù)據(jù)來的準(zhǔn)確,,所以說專檢電腦驗(yàn)證下故障碼這個(gè)工序不能缺失,。di一步就是連接專檢電腦-開始檢測。
很快數(shù)據(jù)出來了,,故障代碼p001685 進(jìn)氣凸輪軸氣缸列1的位置與曲軸位置相比不,,有一個(gè)信號高于允許的---值,,也驗(yàn)證了判斷沒有出現(xiàn)問題,,也就是這個(gè)導(dǎo)致了發(fā)動(dòng)機(jī)的故障燈亮起。
這輛glk260配備的是274的發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了正時(shí)故障,,問題的解決辦法是更換進(jìn)氣的凸輪軸,。都知道配備271發(fā)動(dòng)機(jī)的奔馳c/e系存在有高發(fā)的正時(shí)故障,故障表現(xiàn)同這輛的基本一致,但是它問題的解決辦法并不適用與274發(fā)動(dòng)機(jī)的glk260,,271發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)故障的維修辦法是更換正時(shí)調(diào)節(jié)器也就是俗稱的進(jìn),、排氣鏈輪。
思路找到了,,維修辦法找到了剩下的就是將它找出來更換,,凸輪軸位于氣門室蓋下面,所以di一步是拆卸氣門室蓋,。氣門室蓋的每顆螺絲都有自己的安裝順序,,在拆卸安裝時(shí)請選擇按照拆卸安裝手冊中的順序與扭力進(jìn)行安裝拆卸。
氣門室罩蓋拆下后,,進(jìn),、排氣凸輪軸的廬山真面目就顯現(xiàn)出來了,至于凸輪軸的拆卸需要注意的就只有一點(diǎn),,對好正時(shí)了,,這里就用到了正時(shí)---工具。使用正時(shí)工具對好正時(shí)之后,,就可以取下更換新的進(jìn)氣凸輪軸了,。
下面我們來看看這臺174的進(jìn)氣凸輪軸到底是哪里出了問題,拆下的凸輪軸咱們仔細(xì)研究下,。這里是進(jìn)氣凸輪軸的信號盤,,理論就是凸輪軸的信號盤發(fā)生了移位,圖中是信號盤的起點(diǎn),,從這個(gè)位置查看,。可見移位的圖片之一,,參照物就是亮光白條,,凸輪軸與信號盤的起點(diǎn)位置偏差了一個(gè)牙位,這就是導(dǎo)致此次故障的所在了,。這里信號盤發(fā)生了移位,,解決辦法就是更換整條凸輪軸。到這里也就完成了此次維修案例分享,,氣門室罩蓋安裝,。
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