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減速機的熱平衡校核


通用減速器的許用熱功率值是在特定工況條件下一般環(huán)境溫度20℃,,每小時100%,連續(xù)運轉(zhuǎn),、功率利用率100%,,按潤滑油允許的高平衡溫度一般為85℃確定的,。
條件不同時按相應(yīng)系數(shù)有時綜合成一個系數(shù)進行修正,。
所選減速器應(yīng)滿足
pct=p2×kt×kw×kp≤pt
式中 pct—計算熱功率kw,;
kt—環(huán)境溫度系數(shù),;
kw—運轉(zhuǎn)周期系數(shù),;
kp—功率利用率系數(shù),;
pt—減速器許用熱功率kw,。
校核軸的載荷:
通用減速器常常須對輸入軸、輸出軸軸伸中間部位允許承受的大徑向載荷給予限制,,應(yīng)予校核,,超過時應(yīng)向制造廠提出加粗軸徑和加大軸承等要求。


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