齒輪減速機(jī)齒輪失效的形式

齒輪減速機(jī)的齒輪機(jī)構(gòu)可以幫助我們-地解決這個(gè)問(wèn)題。

1. 斷齒導(dǎo)致齒輪失效

齒輪斷裂引起的失效是整個(gè)機(jī)械工程中-的情況,，主要包括過(guò)載斷裂,、疲勞斷裂、隨機(jī)斷裂等,。對(duì)于過(guò)載斷裂,，是指齒輪受到一次或多次-過(guò)載時(shí)發(fā)生的齒斷。在這種情況下,，齒輪的斷裂一般位于齒輪的根部,，斷裂一般是平的和粗糙的。

有很多措施,防止齒輪斷裂,比如增加齒根圓角半徑,清除加工刀痕在本部分中,以減少齒根的應(yīng)力集中,提高軸的剛度和支持,以減少局部應(yīng)力,并對(duì)齒輪的齒面進(jìn)行噴丸,、滾壓等冷處理,，以-齒面。

2. 齒面磨損,，不能驅(qū)動(dòng)

齒輪減速機(jī)在齒輪傳動(dòng)過(guò)程中,，齒面磨損是不可避免的。齒面磨損還包括粘著磨損,、磨料磨損,、劃傷,、腐蝕磨損和。對(duì)于粘著磨損,，它主要指潤(rùn)滑,。如果潤(rùn)滑油層完整而厚實(shí)，金屬之間的接觸就會(huì)減少,，就不會(huì)發(fā)生磨損,。

如果齒輪匹配準(zhǔn)確，磨痕不是由池面上的微凸體引起的,，整個(gè)齒輪的磨損就會(huì)延伸到大部分區(qū)域,。腐蝕磨損是指潤(rùn)滑劑中的某些物質(zhì)與齒面金屬發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，導(dǎo)致金屬腐蝕,。

3.齒面點(diǎn)蝕和粘接

齒輪傳動(dòng)過(guò)程中，接觸面上各點(diǎn)的接觸應(yīng)力呈現(xiàn)脈動(dòng)循環(huán)變化,。接觸表面經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后,，由于金屬疲勞而產(chǎn)生裂紋，裂紋擴(kuò)展時(shí)形成金屬剝落和點(diǎn)蝕,。這種情況可以通過(guò)提高齒面硬度和降低齒面粗糙度來(lái)預(yù)防,。

齒輪減速機(jī)在高速、重載或潤(rùn)滑失效的情況下,，齒輪表面會(huì)形成局部高溫,，接觸面會(huì)發(fā)生粘接。這種情況叫做粘接,。為了防止粘接,，應(yīng)提高齒輪表面的硬度和光潔度。對(duì)于不同類(lèi)型的齒輪,，應(yīng)采用不同的鋼牌號(hào),，正確選擇潤(rùn)滑油是減少齒輪失效的重要措施。