液化lng運(yùn)輸載體為液化罐車和罐式集裝箱,,兩者的主體結(jié)構(gòu)基本相同,,罐式集裝箱主要用于多式聯(lián)運(yùn),,方便罐體裝卸,。液化運(yùn)輸罐車及罐式集裝箱生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品按照《壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》,、《低溫絕熱壓力容器》(gb 18442 -2001),、《液化罐式集裝箱》(jb/t4780-2002)等要求檢驗(yàn),。罐體為高真空多層絕熱儲罐,其絕熱性能直接決定罐內(nèi)的壓力,,若絕熱性能不好,,則罐內(nèi)壓力不穩(wěn)定,液化天然氣廠家,,會---影響運(yùn)輸?shù)陌踩浴?/p>
牽引汽車注意牽引汽車底盤,。半掛車架選用分體式雙軸半掛車車架,,由掛車廠按要求定制。
一般整車外形尺寸長×寬×高≈14500mmx2500mmx3900mm,,溧陽液化天然氣,,要求符合gb7258《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。整車兩側(cè)設(shè)置有安全防護(hù)欄桿
高壓氣體長管液壓加氣半掛車:由瓶組撬車和鋼瓶組成,�,!�
該技術(shù)主要是利用膨脹降溫達(dá)到脫水目的,屬于物理法脫水,。傳統(tǒng)的方法是使氣體經(jīng)絕熱可逆膨脹致使溫度降低,,使氣態(tài)水冷凝液化后分離出來。其工藝流程包括:熱交換,、氣液分離,、制冷和排液四部分。目前,,行業(yè)中比較常見的設(shè)備是 j-t 閥和透平膨脹機(jī),。對于高壓這種方法是經(jīng)濟(jì)合理的,并且已經(jīng)在國內(nèi)得到廣泛應(yīng)用,。長慶采氣二廠,、塔里木克拉2等均采用該方法,但是由于氣體膨脹節(jié)流后,,液化天然氣供應(yīng),其溫度往往會低于水合物形成溫度,,因此應(yīng)用該方法進(jìn)行節(jié)流脫水時,,需注入乙二醇來抑制水合物的形成。另外低溫冷凝分離法的能耗費(fèi)用比三甘1醇脫水還要高,,設(shè)備復(fù)雜投資比較大,,這些都是制約其發(fā)展的主要因素。
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