天津新馬潤滑油隸屬于天津朗威石化股份有限公司,，始建于2008年,，汽機油，位于天津市濱海新區(qū)苗莊工業(yè)產(chǎn)業(yè)園,，是車輛,、工業(yè)用各類潤滑油及防凍液的研發(fā)和生產(chǎn)商。公司嚴格貫徹了iso9001國際管理體系標準和ohsas18001職業(yè)健康安全管理體系標準,，實現(xiàn)了規(guī)范化運作和清潔生產(chǎn),，做到循環(huán)，生產(chǎn)全程無三廢排放,。

凝點和傾點都是油品低溫流動性的指標,，兩者無原則的差別,，只是測定方法稍有不同,。同一油品的凝點和傾點并不完全相等,，一般傾點都高于凝點2～3℃,，但也有例外,。

酸堿值

酸值是表示潤滑油中含有酸性物質的指標,，單位是mgkoh/g,。酸值分強酸值和弱酸值兩種，兩者合并即為總酸值簡稱tan,。我們通常所說的酸值，實際上是指總酸值tan,。

堿值是表示潤滑油中堿性物質含量的指標,，單位是mgkoh/g。

堿值亦分強堿值和弱堿值兩種,，兩者合并即為總堿值簡稱tbn。我們通常所說的堿值實際上是指總堿值tbn,。

天津新馬潤滑油隸屬于天津朗威石化股份有限公司，始建于2008年,，位于天津市濱海新區(qū)苗莊工業(yè)產(chǎn)業(yè)園,，是車輛,、工業(yè)用各類潤滑油及齒輪油,，防凍液的研發(fā)和生產(chǎn)商。公司嚴格貫徹了iso9001國際管理體系標準和ohsas18001職業(yè)健康安全管理體系標準,，實現(xiàn)了規(guī)范化運作和清潔生產(chǎn)，做到循環(huán),，生產(chǎn)全程無三廢排放。下面天津汽機油的廠家為您講解一下關于齒輪油的相關性能介紹,。

潤滑油受熱形成的積碳和膠質加劇磨損,。

當活塞在氣缸套中往復運動時,，汽機油批發(fā)，并不是密不可分,，而是保持一定的間隙,，因為如果直接接觸了就會導致磨損或卡死的現(xiàn)象，發(fā)動機就會---,。當燃燒室點燃的油氣體調皮地想---時，這個間隙就成了佳---線路,。

一旦跑到下面的油底殼里去，那些未燃盡的油就去禍害機油去了,。不是稀釋就是高溫烘烤,，長此以往，機油里的一些成分不變成膠質和積碳哪兒跑,？

設計者為了將間隙縮小一些,，就設計了兩道氣環(huán),。后來又加了一道油環(huán),，防止活塞和缸套再碰上�,？芍^是雙保險,。加了油環(huán)后,，讓機油不斷從下方進入這個縫隙內，幫著堵住燃燒室氣體往下的---路線的時候,，也冷卻一下炙熱的活塞，隔開活塞和缸套,。

如果機油的抗結膠性能差，容易形成積碳,，積碳堆積在氣環(huán)油環(huán)在活塞上預設的環(huán)槽里后，會使得氣環(huán)油環(huán)卡死,，失去張力，無法維持原來3-8微米,，間隙會變得,。更多的高溫燃油氣體氣體就會進入到下面的機油殼中竄氣,，機油被高溫加熱和稀釋以后會加速老化和揮發(fā)，變得容易形成積碳,，開始惡性循環(huán),。

另一方面,，由于間隙變大,，上面的氣體能下來,，汽機油廠家,，下面的機油也能上得去。機油進入燃燒室后被燒掉就是燒機油,，會形成尾氣冒藍煙的現(xiàn)象,。很多車輛從機油消耗增加,，到機油消耗過大，到后燒機油,，就是這個間隙不斷擴大的過程。

在氣環(huán)油環(huán)卡澀的早期,，使用合適的發(fā)動機內部清洗劑就能解決,。但是,，如果對油環(huán)氣環(huán)卡澀問題不加以重視,，不及時處理,，等卡澀發(fā)展到一定階段就會出現(xiàn)---的磨損現(xiàn)象,，用發(fā)動機清洗劑也無法解決問題,，磨損無法避免也無法修復,，只能開缸大修,。

由此可見,，機油用的不對導致燒機油,，會有一連串麻煩襲來,。