裝有廢氣渦輪增壓器的發(fā)動(dòng)機(jī)，有可能因?yàn)闇u輪增壓器發(fā)生故障,，造成發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油大量進(jìn)入燃燒室燒掉,。

如果發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油大量消耗，全合成發(fā)動(dòng)機(jī)油,，尾氣排放呈藍(lán)色,，但是發(fā)動(dòng)機(jī)缸壓正常，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力也沒有明顯下降,，那么應(yīng)該檢查廢氣渦輪增壓器是否燒機(jī)油,。因?yàn)閺U氣渦輪增壓器是連接在排氣歧管上，工作溫度非常高,，全合成發(fā)動(dòng)機(jī)油規(guī)格,，而渦輪增壓器的輪軸軸承與發(fā)動(dòng)機(jī)采用共同的機(jī)油潤滑，一般從發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼處引機(jī)油到渦輪增壓器,。當(dāng)渦輪增壓器的機(jī)油油封因?yàn)楦邷厥�效或渦輪軸的徑向和軸向間隙過大,，機(jī)油就會(huì)通過發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管進(jìn)入到燃燒室燒掉。

對采用氣壓制動(dòng)的汽車,，應(yīng)檢查空壓機(jī)的機(jī)油消耗情況,。

空壓機(jī)竄油會(huì)使大量的機(jī)油隨壓縮空氣排出,，可以通過檢查油水分離器、貯氣筒中是否有較多機(jī)油來判斷,。

對裝有水冷式機(jī)油冷卻器的發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器內(nèi)是否有機(jī)油,。

散熱器內(nèi)如有機(jī)油，可能是機(jī)油冷卻器或密封膠墊損壞,，全合成發(fā)動(dòng)機(jī)油---,，從而造成機(jī)油進(jìn)入到發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系內(nèi)，消耗量增加,。

機(jī)油差

劣質(zhì)機(jī)油穩(wěn)定性差,，在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)會(huì)被快速分解消耗，導(dǎo)致機(jī)油消耗量過多,。同時(shí)還會(huì)引起其它零部件的快速磨損,，間接造成發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油消耗量過多。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油消耗量過多是汽車使用中經(jīng)常遇到的故障現(xiàn)象,，也是汽車維修服務(wù)中經(jīng)常要解決的問題,。因此，快速而準(zhǔn)確地分析判斷汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油消耗量過多的原因,，對提高汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的維修,、維修速度，延長發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命,，具有十分重要的意義,。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油正常消耗的原因及標(biāo)準(zhǔn)

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油正常消耗的原因

(1) 機(jī)油有潤滑活塞、活塞環(huán)和氣缸的作用,，當(dāng)活塞發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),，氣缸內(nèi)壁上有一層油膜，在混合氣燃燒過程中部分油膜會(huì)被高溫燃燒的氣體燃燒掉,。

(2) 機(jī)油也用于潤滑進(jìn)氣門桿,，會(huì)被吸入燃燒室。高溫的廢氣同樣會(huì)消耗用于潤滑排氣門的機(jī)油,。

(3) 隨著發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)間的增加,，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油由于高溫氧化產(chǎn)生的蒸汽，會(huì)通過曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)閥吸到燃燒室,。