汽車發(fā)動機機油正常消耗的消耗量標準
目前我國關于汽車發(fā)動機機油消耗的標準主要有2個,,一個是1984年---的《汽車發(fā)動機試驗標準gb3743-84》,,是法律及行規(guī)規(guī)定---的。另外一個是2003年---的《汽車發(fā)動機性能試驗方法gb/t19055-2003》,,是通過經(jīng)濟手段或市場調(diào)節(jié)而自愿采用的性,。《gb3743-84》中關于汽車發(fā)動機機油消耗的規(guī)定是:機油燃油消耗比小于1%,。也就是說,,1輛百公里油耗為10l的轎車,其機油消耗量須小于1 l/ 1000km ,�,!秅b/t19055-2003》相關的標準要更為嚴格,其中關于機油消耗的規(guī)定是:額定轉速,、全負荷---油/燃料消耗比不得超過0.3%,,換言之,全合成發(fā)動機油,,1輛百公里油耗為10l的轎車,,其發(fā)動機機油消耗量須少于0.3l/1000km。
汽車發(fā)動機機油消耗量過多是汽車使用中經(jīng)常遇到的故障現(xiàn)象,,也是汽車維修服務中經(jīng)常要解決的問題,。因此,全合成發(fā)動機油品牌,快速而準確地分析判斷汽車發(fā)動機機油消耗量過多的原因,,對提高汽車發(fā)動機的維修,、維修速度,延長發(fā)動機的使用壽命,,具有十分重要的意義,。
汽車發(fā)動機機油正常消耗的原因及標準
汽車發(fā)動機機油正常消耗的原因
(1) 機油有潤滑活塞、活塞環(huán)和氣缸的作用,,當活塞發(fā)動機工作時,,氣缸內(nèi)壁上有一層油膜,在混合氣燃燒過程中部分油膜會被高溫燃燒的氣體燃燒掉,。
(2) 機油也用于潤滑進氣門桿,,會被吸入燃燒室。高溫的廢氣同樣會消耗用于潤滑排氣門的機油,。
(3) 隨著發(fā)動機工作時間的增加,,全合成發(fā)動機油價格,發(fā)動機機油由于高溫氧化產(chǎn)生的蒸汽,,全合成發(fā)動機油,,會通過曲軸箱強制通風閥吸到燃燒室。
汽車發(fā)動機機油的消耗量由于汽車運行工況復雜多變,,所以各個汽車制造廠家有不同的計量方法和不同的消耗量標準,。
(1)按汽車行駛里程計算機油的消耗量,這是現(xiàn)在使用的較普遍的方法,。汽車發(fā)動機機油正常消耗量約在0.3l/1000 km左右,,對于具體車型可參考其使用說明書,以說明書為準,。
(2)按照消耗的機油與燃油的比例來計量,。一般情況下,消耗的機油與燃油的比為0.5%-l%為正常,,技術狀況---的發(fā)動機機油的消耗可降至0.3%-0.6%,。如果機油的消耗大于1%就不正常了。對于具體車型可參考其使用說明書,,以說明書為準,。
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