柴油發(fā)電機(jī)組作為應(yīng)急電源設(shè)備，在很多時(shí)間里都是處在待機(jī)應(yīng)急狀態(tài),。如果發(fā)生特殊情況,，市電斷送或者故障情況等，就需要柴油發(fā)電機(jī)組“急時(shí)啟動，急時(shí)供電”,，否則備用機(jī)組就失去備用的意義,。

 機(jī)組起動電瓶故障：電瓶長時(shí)間無人維護(hù)，電解液水分揮發(fā)后得不到及時(shí)補(bǔ)充,，超靜音發(fā)電機(jī),，沒有配置起動電瓶充電器，電瓶長時(shí)間自然放電后電量降低,，或所使用的充電器需要人工定期進(jìn)行均充/浮充倒換,，由于疏忽未進(jìn)行倒換操作致使電瓶電量達(dá)不到要求,，解決此問題除了配置-充電器外,，-的檢測維護(hù)是必須的。

 東莞市隆昌機(jī)電設(shè)備有限公司目前擁有員工100余人 ,，其中有40%為工程--- ,，是目前國內(nèi)發(fā)電機(jī)組行業(yè)集銷售、維修,、并涉及工程設(shè)計(jì)安裝的化公司,。公司備件中心備有各系列備件，工程及技術(shù)支持部擁有---十人,，各辦事處均有工程---1-2人,，全國約有近二十人的維修維護(hù)工程人員，主管級---均經(jīng)過國外原廠的培訓(xùn),。

 如果在冬季,，要經(jīng)常觸摸應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)機(jī)身，以判定冷卻水加熱器處于正常工作狀態(tài),。每月必須進(jìn)行1次應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)手動啟動試驗(yàn),，并投入試驗(yàn)負(fù)載運(yùn)行15min左右，單獨(dú)試驗(yàn)應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)的可用性,。每2個(gè)月進(jìn)行1次模擬電網(wǎng)失電,，驗(yàn)證應(yīng)急柴油發(fā)動機(jī)自動啟動功能，以-應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)作為后備系統(tǒng)的可用性,。

 如果應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)出現(xiàn)故障,，例如啟動失敗，可能是蓄電池缺水或損壞導(dǎo)致其容量下降,，在應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)啟動時(shí)不能提供足夠能量使應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)正常啟動,。處理方法是定期更換蓄電池，以-應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)的-性,。如果是運(yùn)行中突然停機(jī),，一般是由燃油缺少或冷卻水超溫引起，設(shè)備運(yùn)行時(shí)要加強(qiáng)巡檢,，注意觀察設(shè)備的運(yùn)行數(shù)據(jù),，把握設(shè)備的運(yùn)行情況,，-運(yùn)行安全-。當(dāng)遇到其他問題,，例如環(huán)境溫度低,，ats切換不成功等，用戶要及時(shí)解決,，防止因停電帶來的不便和損失,。

　東莞市隆昌機(jī)電設(shè)備有限公司目前擁有員工100余人 ，其中有40%為工程--- ,，是目前國內(nèi)發(fā)電機(jī)組行業(yè)集銷售,、維修、并涉及工程設(shè)計(jì)安裝的化公司,。公司備件中心備有各系列備件,，工程及技術(shù)支持部擁有---十人，各辦事處均有工程---1-2人,，全國約有近二十人的維修維護(hù)工程人員,，主管級---均經(jīng)過國外原廠的培訓(xùn)。