齒輪是指輪緣上有齒輪連續(xù)嚙合傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的機(jī)械元件,。齒輪在傳動(dòng)中的應(yīng)用很早就出現(xiàn)了,。19世紀(jì)末，展成切齒法的原理及利用此原理切齒的機(jī)床與刀具的相繼出現(xiàn),，隨著生產(chǎn)的發(fā)展,，齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性受到重視。
汽車齒輪一般屬于大批量化生產(chǎn),，圓柱齒輪和錐齒輪具有廣泛的代表性,，根據(jù)不同結(jié)構(gòu)及精度需要采用不同的工序組合。由于設(shè)備投資大,，工藝方式的選擇通常都充分考慮已有資源,。
1、鍛造制坯：熱模鍛仍然是齒輪加工廣泛使用的毛坯鍛造工藝,。這項(xiàng)技術(shù)適合比較復(fù)雜的階梯軸類制坯,，它不僅精度較高、后序加工余量小,，而且生產(chǎn),。
2、正火：這一工藝的目的是獲得適合后序齒輪切削加工的硬度和終熱處理做組織預(yù)備,，以有效減少熱處理變形,。實(shí)踐證實(shí)，齒輪外協(xié)加工,，采用等溫正火有效改變了一般正火的弊端,，齒輪加工，產(chǎn)品穩(wěn)定-。
3,、車削加工：為了滿足-齒輪加工的定位要求,，齒坯的加工全部采用數(shù)控車床，使用機(jī)械夾緊不重磨車刀,，實(shí)現(xiàn)了在一次裝夾下孔徑,、端面及外徑加工同步完成，既-了內(nèi)孔與端面的垂直度要求,，圓錐齒輪加工,，又-了大批量齒坯生產(chǎn)的尺寸離散小。
齒輪加工是指輪緣上有齒輪連續(xù)嚙合傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的機(jī)械元件,。齒輪在傳動(dòng)中的應(yīng)用很早就出現(xiàn)了,。展成切齒法的原理及利用此原理切齒的機(jī)床與刀具的相繼出現(xiàn)，隨著生產(chǎn)的發(fā)展,，齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性受到重視,。
齒輪加工階段是齒輪加工的齒坯進(jìn)入機(jī)械加工的階段。由于齒輪加工的齒輪的傳動(dòng)精度主要決定于齒形精度和齒距分布均勻性,，而這與切齒時(shí)采用的定位基準(zhǔn)孔和端面的精度有著直接的關(guān)系,，齒輪加工車床，這個(gè)主要是為齒輪加工下一階段加工齒形準(zhǔn)備精基準(zhǔn),，使齒的內(nèi)孔和端面的精度基本達(dá)到規(guī)定的技術(shù)要求,。在 齒輪加工的階段除了加工出基準(zhǔn)外，對(duì)于齒形以外的次要表面的加工,，也應(yīng)盡量在這一階段的后期加以完成,。
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