東莞市隆昌機(jī)電設(shè)備有限公司致力于發(fā)電機(jī)組的長(zhǎng)期發(fā)展，以滿足市場(chǎng)的需要,，不斷投入資金,，完善管理，引進(jìn)國(guó)際新技術(shù),，推出符合中國(guó)國(guó)情的產(chǎn)品,。所生產(chǎn)的發(fā)電機(jī)組具有體積小、重量輕,、噪聲低,、廢氣少、耗油省,、起動(dòng)性能好,、運(yùn)行性能穩(wěn)定、---等優(yōu)點(diǎn),，是理想的主電源和應(yīng)急備用電源設(shè)備,，已被廣泛應(yīng)用于電廠、電信,、能源,、交通、鐵路,、高速公路,、銀行、-,、房地產(chǎn),、工廠、醫(yī)院,、學(xué)校等不同領(lǐng)域,。

 柴油發(fā)電機(jī)組可分為柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)兩大部分。柴油機(jī)有兩大組件和五大系統(tǒng),。兩大組件是柴油機(jī)的固定不動(dòng)組件和相對(duì)運(yùn)動(dòng)組件,，例如汽缸蓋、汽缸體,、氣缸套等屬于固定不動(dòng)組件,，而活塞、連桿,、曲軸則為相對(duì)運(yùn)動(dòng)組件,。五大系統(tǒng)是：燃油系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng),、配氣系統(tǒng),、啟動(dòng)和充電系統(tǒng)。

 判斷故障要從整體分析,，排出故障要有全方面性,，柴油發(fā)電機(jī)組的各系統(tǒng)、各部件,、各零件之間是密切相關(guān)的,，一個(gè)部件、一個(gè)系統(tǒng)或一個(gè)零件發(fā)生故障,，必然會(huì)涉及到其他的系統(tǒng),、部件或零件。所以,，對(duì)一個(gè)故障現(xiàn)象不能孤立地看待,，婁底發(fā)電機(jī)，要從整體分析故障發(fā)生的原因并及時(shí)的排出故障,。

 柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí),，自動(dòng)調(diào)壓器投人工作，根據(jù)發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速及負(fù)載的變化,，自動(dòng)調(diào)節(jié)柴油發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電流,，使發(fā)電機(jī)端電壓保持在規(guī)定值附近。

 柴油發(fā)電機(jī)自動(dòng)調(diào)壓器由觸發(fā)器和晶閘管分流電路組成,。

 觸發(fā)器由電壓測(cè)量,、放大、鋸齒波發(fā)生器和相位調(diào)制器,、同步電源四部分組成,。

 (1)測(cè)量放大環(huán)節(jié)。由變壓器二次繞組3,、4,，整流橋、測(cè)量橋及放大器組成,。發(fā)電機(jī)端電壓經(jīng)測(cè)量變壓器t降下壓，經(jīng)vdi～vd4組成的整流橋vc整流,，r,，和c2濾波后；加到測(cè)量橋上,。測(cè)量橋由穩(wěn)壓管vs．,、vs2和電阻r2、r組成。穩(wěn)壓管穩(wěn)壓值uz．=uz,。電阻值r2=r3,。整流后的輸入電壓uab加在測(cè)量橋的a、b兩點(diǎn),，測(cè)量橋的輸出電壓為ucd,，其輸入輸出特性曲線。 當(dāng)輸入電壓uab低于穩(wěn)壓管的擊穿電壓uz時(shí),，穩(wěn)壓管vs1,、vs2截止，輸出電壓ucd隨輸入電壓uab線性增加,。

 當(dāng)輸入電壓uab達(dá)到穩(wěn)壓管的擊穿電壓uz時(shí),，uz，便是一個(gè)常數(shù),，輸出電壓ucd達(dá)大值m點(diǎn),，ucd一uz，之后隨著uab的增加,，則輸出電壓[jcd=uz-ur3,，ucd線性下降，當(dāng)uab一2uz時(shí),，ucr,，一0。當(dāng)uab&gt2uz時(shí),，ucr)為負(fù)值,。當(dāng)發(fā)電機(jī)正常運(yùn)行時(shí)，本電路的工作點(diǎn)應(yīng)在測(cè)量橋輸出特性曲線的mn段,，即測(cè)量橋的輸入uab滿足鞏&ltuab &lt2uw,。當(dāng)發(fā)電機(jī)電壓升高時(shí)，測(cè)量橋的輸入uab隨之加高,，由于測(cè)量橋工作在mn段,，所以測(cè)量橋的輸出ucd反而降低，柴油發(fā)電機(jī)50kw,，反之發(fā)電機(jī)電壓降低時(shí),，uab下降，則ucd升高,。 放大器由晶體管vl構(gòu)成電流串聯(lián)負(fù)反饋放大器,，其輸入電壓為測(cè)量橋的輸出電壓。

 (2)鋸齒波發(fā)生器,。鋸齒波發(fā)生器由測(cè)量變壓器二次繞組(5,、6),、二極管vd6、電容 c,。及電阻r,。組成。當(dāng)繞組5,、6端的電動(dòng)勢(shì)下端6端為正時(shí),，經(jīng)二極管vd6對(duì)電容c3充電，當(dāng)繞組上端5端為正時(shí),，電容c,。經(jīng)r。放電,。在一個(gè)周期內(nèi)c3上的電壓uc,。為鋸齒波形。 v．的輸出電壓uk與鋸齒波電壓uc,。共同作用于v2的基射結(jié),。當(dāng)uc3大于uk時(shí)，晶體管v2的基射結(jié)反偏而截止,，晶閘管因觸發(fā)極上得不到觸發(fā)電壓而不能導(dǎo)通,。這時(shí)vt對(duì)勵(lì)磁電流不起分流作用。當(dāng)u,。．小于u,。時(shí)，晶體管v,。的基射結(jié)正偏導(dǎo)通,。

 (3)同步電源。同步電源由測(cè)量變壓器的二次繞組7,、8,，電容c4、二極管vd,，和電阻rio組成,。當(dāng)測(cè)量變壓器二次繞組6端為正時(shí)，8端也為正,，繞組7,、8電動(dòng)勢(shì)經(jīng)二極管vdr整流對(duì)電容c4充電，在負(fù)半波時(shí)7端為正晶體管v2導(dǎo)通時(shí),，c4上的電壓經(jīng)v2的集射結(jié)加到vt的觸發(fā)極,，使vt導(dǎo)通，對(duì)勵(lì)磁電流進(jìn)行分流,。 晶閘管分流電路由vt及km,。常開觸點(diǎn)等組成。晶閘管vt并聯(lián)在整流器vc的其中 兩相上,。當(dāng)vt導(dǎo)通時(shí),，部分電流不通過(guò)發(fā)電機(jī)勵(lì)磁繞組，而直接經(jīng)vt回到相復(fù)勵(lì)變壓器的輸出繞組,。