在汽車保養(yǎng)中,不管是大保養(yǎng)還是每次的小保養(yǎng)中,,更換機(jī)油都是車主們熟悉的汽車項(xiàng)目了,,機(jī)油的好壞也直接影響汽車的駕駛感受,那么我們真的對(duì)更換機(jī)油了解嗎?對(duì)于更換機(jī)油不少車主都對(duì)這方面并不是十分了解,,也存在著不少的誤區(qū),下面就和大家來(lái)講講更換機(jī)油的保養(yǎng)誤區(qū)。
誤區(qū)
機(jī)油黏度越大越好
首先,,黏度是機(jī)油十分重要的一個(gè)參數(shù)。黏度-了發(fā)動(dòng)機(jī)或其他待潤(rùn)滑部件運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),,在運(yùn)動(dòng)接觸面能夠形成油膜,,從而減少接觸面的磨損,延長(zhǎng)使用壽命,。但是,,全合成發(fā)動(dòng)機(jī)油生產(chǎn)廠家,機(jī)油的黏度并不是越高越好,。機(jī)器在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,,保定全合成發(fā)動(dòng)機(jī)油,,需要潤(rùn)滑油快速的流動(dòng)、補(bǔ)充到相應(yīng)部位形成油膜,,全合成發(fā)動(dòng)機(jī)油品牌,,進(jìn)行潤(rùn)滑。而過(guò)高黏度的機(jī)油流動(dòng)性較差,,因此不能及時(shí)有效地到達(dá)待潤(rùn)滑部位潤(rùn)滑,,從而加速了運(yùn)動(dòng)件的磨損。所以,,在愛車維護(hù)保養(yǎng)時(shí),,我們不能盲目追逐高黏度,要按車型和使用環(huán)境選擇合適的機(jī)油,。
氣門導(dǎo)管磨損過(guò)度,、折斷 當(dāng)氣門導(dǎo)管,、氣門桿部磨損過(guò)度,氣門導(dǎo)管折斷,,氣門桿油封失效時(shí),機(jī)油就會(huì)從氣門桿與氣門導(dǎo)管的配合間隙處大量進(jìn)入氣缸而被燒掉,。氣缸墊漏油 氣缸墊上的機(jī)油孔損壞與氣缸,、水套相通,導(dǎo)致潤(rùn)滑油進(jìn)入氣缸燃燒或進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng),,造成消耗量過(guò)大,。凸輪軸軸承磨損或損壞,。導(dǎo)致通過(guò)氣門與導(dǎo)管進(jìn)入氣缸的機(jī)油量增多,造成機(jī)油泄漏量增大,。發(fā)動(dòng)機(jī)氣門護(hù)罩內(nèi)的隔板或油氣擋板丟失,。造成過(guò)量的機(jī)油油氣通過(guò)曲軸箱通風(fēng)裝置進(jìn)入到燃燒室燃燒。
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