螺栓在儲存和使用過程中扭矩系數(shù)易發(fā)生變化,,所以在工地安裝---般都要進行扭矩系數(shù)復(fù)檢,,復(fù)檢合格后根據(jù)復(fù)檢結(jié)果確定施工扭矩,,并以此安排施工,。
在采用扭矩法終擰前,,應(yīng)首---行初擰,,對螺栓的大接頭,,還需進行復(fù)擰,。初擰的目的就是使連接接觸面密貼,使螺栓“吃上勁”,,般常用規(guī)格螺栓(m20,、m22、m24)的初擰扭矩在200~300n·m,,螺栓軸力達到0~50kn即可,,在實際操作中,可以讓個操作工使用普通扳手用自己的手力擰緊即可,。
初擰,、復(fù)擰及終擰的次序,一般地講都是從中間向兩邊或四周對稱進行,,初擰和終擰的螺栓都應(yīng)做不同的標記:避免漏擰,、超擰等安全---同時也便于檢查人員檢查緊固。
扭剪型高強度螺栓連接副緊固
扭剪型高強度螺栓和大六角頭高強度螺栓在材料,、性能等級及緊固后連接的工作性能等方面都是相同的,,所不同的是外形和緊固方法扭剪型高強度螺栓是一種自標量型(扭矩系數(shù))的螺栓,其緊固方法采用扭矩法原理施工扭矩是由螺栓尾部梅花頭的切口直徑來確定的,。
螺栓尾部梅花頭的切口直徑確定
扭剪型高強度螺栓緊固過程示意,。扭剪高強度螺栓的緊固采用電動扳手,扳手的扳頭由內(nèi),、外兩個套筒組成,,內(nèi)套筒在梅花頭上,外套筒套在螺母上,,在緊固過程中,,梅花頭承受緊固螺母所產(chǎn)生的反扭矩此扭矩與外套筒施加在螺母上的扭矩大小相等,方向相反,,螺栓尾部梅花頭切口處承受純扭矩作用,。當加于螺母的扭矩值增加到梅花頭切口扭斷力矩時,,切口斷裂,緊固過程完,,因此施加螺母的大扭矩即為梅花頭切口的扭斷力矩,。
調(diào)高墊板td5按厚度分為1mm、2mm,、5mm和8mm四種規(guī)格,,放置于軌下墊板與軌枕承軌面之間。按照1.1條選擇并準備合適類型的彈條w2型或x3型和合適類型的軌下墊板橡膠墊板rp5或復(fù)合墊板crp5,。適當準備彈條i型扣件a型彈條,,以備用于鋼軌接頭。根據(jù)選擇并準備4號和6號軌距擋板,,適當準備3號,、5號和7號軌距擋板,以備軌距不合適時調(diào)整軌距之用,。
安設(shè)4號和6號軌距擋板,,軌距擋板應(yīng)放置在軌下墊板兩邊耳之間。若因鋼軌,、軌枕和軌距擋板的制造偏差,,安設(shè)規(guī)定號碼的軌距擋板不能滿足軌距要求或軌距擋板不能安裝入位時,可根據(jù)實際情況予以調(diào)換,。
調(diào)整軌距和軌向,,如遇有鋼軌高低和水平有少量不平順時,,可考慮放入調(diào)高墊板,。此時應(yīng)提升鋼軌,在軌下墊板下放入調(diào)高墊板并使其邊耳卡住軌距擋板,。調(diào)高墊板不得放在軌下墊板上,,放入的調(diào)高墊板總厚度不得大于10mm,調(diào)高墊板的數(shù)量不得超過兩塊,。軌距擋板應(yīng)放置在調(diào)高墊板和軌下墊板兩邊耳之間,,不得壓住調(diào)高墊板和軌下墊板。
高強度螺栓與焊縫并用連接
栓焊并用連接,,是指在接頭中的連接部位同時高強度螺栓連接和角焊縫連接共同承受同一剪力作用的連接,。它可以提高節(jié)點承載,縮小節(jié)點幾何尺寸,,是一種重要的鋼結(jié)構(gòu)連接形式,,目前在工程實踐中已得到應(yīng)用,如柱牛腿的連接,、純栓連接的焊接補強等下面通過高強度螺栓摩擦型連接和角焊縫并連接的試驗研究和有限元模擬,,總結(jié)出此類節(jié)點的相關(guān)特性,,并提出節(jié)點承載力的建議計公式。主要內(nèi)容有:
通過栓焊并用連接節(jié)點(包括先栓后焊共同受力的并用連接,,38kg鐵路彈性墊板售價,,栓并受力后再施焊的共同受力并用連接)的試件加工和試件試驗,對試驗結(jié)果以及節(jié)的破壞形式和破壞承載力進行研究分析,,得出高強度摩擦型連接和焊縫并用時的工作機和結(jié)論;通過試件模型的有限元分析,,從理論上得出栓焊并用連接節(jié)點的---承載力和節(jié)點的性能,如螺栓和焊縫承擔荷載的歷程分析等,,并與試驗結(jié)果進行對比分析;提出高強度螺栓的摩擦型連接與焊縫并用時節(jié)點的設(shè)計建議,,包括承載力設(shè)計公式及工程使用上的要求等。
制孔的施工要求
(1)主要構(gòu)件連接和直接承受動力荷載重復(fù)作且需要進行疲勞計算的構(gòu)件,,其連接高強度螺栓孔應(yīng)采用鉆孔成型,。次要構(gòu)件連接板厚小于等于12mm時可采用沖孔成型孔邊應(yīng)無飛邊、毛刺,。
(2)采用標準圓孔連接處板迭上所有螺栓孔均應(yīng)采用量規(guī)檢查,,其通過率應(yīng)符合下列規(guī)定:
1)用比孔的公稱直徑小1.0mm的量規(guī)檢查每組至少應(yīng)通過85%;
2)用比螺栓公稱直徑大0.2~0.3mm的量規(guī)檢查(m22及以下規(guī)格為大0.2mm,m24~m30規(guī)格為大0.3mm),,應(yīng)全部通過,。
(3)凡量規(guī)不能通過的孔,必須經(jīng)施工圖編單位同意后,,方可擴鉆或補焊后重新鉆孔,。擴鉆后的孔徑不應(yīng)超過1.2倍螺栓直徑補焊時,應(yīng)用與母材相匹配的焊條補焊,,嚴禁用鋼塊,、鋼筋、焊條等填塞,。每組孔中經(jīng)補焊重新鉆孔的數(shù)量不得超過該組螺栓數(shù)量的20%,。處理后的孔應(yīng)做出記錄。
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