1、嚴格把控膠料
在選擇膠料的過程中,，務-使用生產(chǎn)廠家所制定的產(chǎn)品，并且-所有采購膠料均具有保質(zhì)期,、合格正書、日期,、出廠證明,、規(guī)格型號等標簽，如若膠料沒有標簽則一律不予以購進,。
此外,，在存放膠料時，應當避免強光直接照射,，將其存放于陰涼處,，且避免和有害化學物質(zhì)相接觸。在使用膠料前必須做好相應鑒定工作,，泰州輸送機廠家,，-其達標后才能夠使用。
2,、合理選擇接頭長度和類型
當前,，接頭類型大部分都是---全搭接，托輥輸送機廠家,，少數(shù)使用二級搭接,。而對相關試驗研究可知,，一級與---全搭接接頭保持率較高。如若相同皮帶搭接形式不同,，那么相鄰鋼絲繩的間距亦有所差別,。一級間距小，往上逐步增大,。而間距越大,，則越有利于提升---接頭的強度。選擇接頭形式要根據(jù)皮帶的帶型,、帶強、鋼絲繩根數(shù),、鋼絲繩直徑,、鋼絲繩間距等諸多因素綜合比較而定。
3,、嚴格把控---工藝
接頭---是安裝作業(yè)過程中決定膠帶的一道重要工序,，準確地掌握其技術條件，是-接頭強度和接頭壽命的關鍵,，---過程的技術條件主要也就是---的三要素,，即---的溫度142～148℃范圍內(nèi)，不可大過150℃,。,、時間、壓力,。---過程的技術條件控制得不嚴或不當,，就會造成欠硫、過硫,、脫層,、起泡和重皮、皮帶跑偏等缺陷,，將給日后的運行和維護帶來---后果,。
帶式
1減速機高速軸在設計上強度不夠。
這種情況一般發(fā)生在軸肩處,，由于此處有過渡圓角,，極易發(fā)生疲勞損壞，如圓角過小會使減速機在較短的時間內(nèi)斷軸,，斷軸后的斷口通常比較平齊,。
發(fā)生這種情況應當更換減速機或修改減速機的設計,。
2電動機軸與減速機高速軸不同心。
電動機軸與減速機高速軸不同心時,，輥道輸送機廠家,，會使減速機輸入軸增加徑向載荷，加大軸部的彎矩,，長期運轉(zhuǎn)會發(fā)生斷軸現(xiàn)象,。在安裝與維修時應仔細調(diào)整其位置，-兩軸同心,。在大多數(shù)的情況下電動機機軸不會發(fā)生斷軸,，這是因為電動機軸的材料一般是45鋼。軸比較粗,，應力集中情況要好一些,。
正確安裝操作、合理維護保養(yǎng),，才能很大程度發(fā)揮帶式輸送機的性能,。
帶式
帶式輸送機有以下特點：
1,、輸送距離長；
2,、輸送能力大,；
3、結(jié)構(gòu)簡單,、基建投資少,，營運費用低；
4,、輸送線路可以呈水平,、傾斜布置或在水平方向、垂直方向彎曲布置,，因而受地形條件---較�,。�
5,、操作簡單,、安全-，易實現(xiàn)自動控制,。
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