托輥彎曲變形損壞
托輥彎曲損壞形式比較復(fù)雜,主要是托輥軸彎曲變形大,,偏轉(zhuǎn)角太大從而造成軸與軸承座摩擦,,也易造成托輥密封損壞。
1皮帶機(jī)托輥選型不合理,,不能滿足強(qiáng)度和剛度要求,。
2皮帶機(jī)整機(jī)設(shè)計(jì)不合理,只是局部托輥受力較大,,造成過載而變形損壞,。
托輥的其他損壞形式
如筒皮與軸承座脫焊,、裂開,軸承脫出等,。
主要原因是托輥制造差,,軸承定位不合理;托輥筒皮薄,、焊接不牢,、有虛焊;軸承安裝不---等,。
帶式輸送機(jī)托輥在使用中的轉(zhuǎn)速不高,,載荷和沖擊力不大,皮帶輸送機(jī)廠家,,如果制造精度達(dá)到設(shè)計(jì)要求,,軸承不被污染,長期在---的潤滑狀態(tài)下工作,,物料也沒有---磨損或腐蝕性,,使用壽命可達(dá)到比較理想的狀態(tài)。但是在實(shí)際運(yùn)行中托輥損壞的情況不可避免,,做好日常維護(hù)保養(yǎng),,可以有效提高設(shè)備性能和使用壽命。
1皮帶跑偏及其原因分析
煤礦生產(chǎn)中,,皮帶輸送機(jī)在運(yùn)行中經(jīng)常發(fā)生跑偏現(xiàn)象,。主要原因是貨物裝載不均勻,皮帶機(jī)在運(yùn)輸過程中會(huì)發(fā)生傾斜,。皮帶跑偏也會(huì)造成很大的沖擊,,首先,皮帶磨損,,會(huì)縮短輸送機(jī)的使用壽命,;其次,---的情況會(huì)使皮帶軟化,,甚至引起火災(zāi),,造成停機(jī)事故,使整個(gè)生產(chǎn)線停機(jī),,造成一定的casu,。高度。
2皮帶輸送機(jī)異響
正常情況下,,皮帶輸送機(jī)運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的聲音相對較小,。如果聲音異常,很大的可能是軸承損壞或惰輪---偏離中心,。電機(jī)與減速器之間的聯(lián)接一旦出現(xiàn)問題,,就會(huì)引起傳動(dòng)裝置等各種噪聲,。
3皮帶輸送機(jī)斷帶事故
煤礦生產(chǎn)是一項(xiàng)比較繁重的任務(wù),要求輸送機(jī)日夜不間斷地工作,。長期運(yùn)行后,,皮帶的使用壽命將縮短。在運(yùn)輸過程中,,如果皮帶被大煤塊等堅(jiān)硬材料堵塞,,張力會(huì)擴(kuò)大,導(dǎo)致皮帶斷裂,。此外,,如果出現(xiàn)偏差,,皮帶容易撕裂,。
4輸送帶打滑事故
造成輸送帶打滑事故的主要原因有兩個(gè):一是輸送帶離開滾筒處張力不足,六安皮帶輸送機(jī),,初始張力過小,,造成輸送帶打滑現(xiàn)象。二是輸送帶浮沉過多,,煤塵堆積量大,。如果不及時(shí)維護(hù)和更換輸送機(jī),皮帶輸送機(jī),,阻力的增加也會(huì)導(dǎo)致滑脫事故,。相對高度較低,物料的水平速度較快,,會(huì)造成下皮帶的橫向沖擊較大,,皮帶橫截面內(nèi)物料容易偏斜,導(dǎo)致打滑現(xiàn)象,。
輸送帶布置在傳動(dòng)滾筒和機(jī)尾換向滾筒上,,形成一個(gè)無極環(huán)形膠帶。上下兩層輸送帶都被支撐在托輥上,,托輥安裝在機(jī)架上,。拉緊裝置給輸送帶提供正常運(yùn)轉(zhuǎn)所需的張緊力。帶式
運(yùn)輸能力大,;
工作阻力小,,耗電量低,約為刮板輸送機(jī)耗電量的1/5—1/3,;
由于物料同輸送帶一起移動(dòng),,同刮板輸送機(jī)相比帶式輸送機(jī)磨損量較小,物料破碎率�,�,;
帶式輸送機(jī)單機(jī)運(yùn)距很長,,在同樣運(yùn)輸能力及運(yùn)距條件下,皮帶輸送機(jī)價(jià)格,,比刮板輸送機(jī)需要的設(shè)備臺(tái)數(shù)少,、轉(zhuǎn)載環(huán)節(jié)少,節(jié)省設(shè)備和人員,,維護(hù)簡單,。
但帶式輸送機(jī)由于輸送帶成本較高且容易損壞,故與其他設(shè)備相比,,其初期投資較高,,且不適用于輸送有尖棱的物料。
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