長皮帶的驅(qū)動(dòng)裝置和普通皮帶有很大區(qū)別,,普通皮帶驅(qū)動(dòng)裝置一般都采用單驅(qū)動(dòng)、低壓電機(jī),、頭輪作為驅(qū)動(dòng)滾筒,,下行皮帶機(jī)可采用尾輪作為驅(qū)動(dòng)滾筒,。
長皮帶的驅(qū)動(dòng)一般都是雙驅(qū)動(dòng)或者多驅(qū)動(dòng),且多為高壓電機(jī),,考慮布置空間和維護(hù)方便,,驅(qū)動(dòng)裝置可布置于皮帶機(jī)下方地面上,靠近皮帶機(jī)頭部或尾部,,便于相鄰皮帶機(jī)集中供電,,頭輪和尾輪僅作為改向滾筒。
翻轉(zhuǎn)裝置布置
皮帶機(jī)翻轉(zhuǎn)裝置是將已繞過頭部滾筒的輸送帶予以翻轉(zhuǎn),,使其工作面朝上,,而不與下托輥接觸。在繞過尾部滾筒前再將其翻轉(zhuǎn)復(fù)位,,可避免下托輥與輸送帶工作面接觸時(shí)將輸送帶上的殘留物刮落至地面上影響工作環(huán)境,,節(jié)省人工清掃工作量。一般使用在長皮帶上,,輸送距離越長,,經(jīng)濟(jì)效益越---。
01. 皮帶的影響,。市面上常見的 pvc,pvk,,pu,,橡膠帶等。每一種材料的特性都不一樣,,拉伸率各不相同,,來料渠道各有差異,皮帶加工過程中工人熔接時(shí)粗心,,很容易造成長短邊,,所以皮帶標(biāo)準(zhǔn)上講就不一個(gè)矩形,我們只有選擇供應(yīng)商,,提供皮帶,,才能---我們皮帶的是能達(dá)到使用要求的。
02. 滾筒的加工影響,。滾筒加工的圓柱度不夠,,轉(zhuǎn)動(dòng)軸與筒身是焊接連接,同心度不夠,,與軸承的配合不好,,與機(jī)架安裝接觸不好等。都容易使?jié)L筒轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)形成一個(gè)拋動(dòng)的狀態(tài),。影響皮帶平穩(wěn)輸送,,滾筒輸送機(jī)價(jià)格,,我們經(jīng)常看到皮帶輸送不平穩(wěn),,時(shí)高時(shí)低,,很多是由這些因素造 的。軸承配合不好,,造成異響等。
03. 和其它設(shè)備一樣,,皮帶式輸送機(jī)也需要一個(gè)好的基準(zhǔn),,機(jī)架就相當(dāng)于這個(gè)基準(zhǔn)的底層,所以焊接結(jié)構(gòu)我們要求焊得正,,焊得牢,,盡可能減少制造誤差,常州輸送機(jī)價(jià)格,,不可避免的,,設(shè)計(jì)上要考慮可以調(diào)節(jié)。盡量不做成死結(jié)構(gòu),。
04. 皮帶的打滑,。有時(shí)候會(huì)看到皮帶打滑,滾筒轉(zhuǎn),,皮帶不走的現(xiàn)象,,造成這種現(xiàn)象是由于皮帶與滾筒之間的摩擦力不足,一般可以通過加大驅(qū)動(dòng)滾筒,,增加接觸面,,皮帶輸送機(jī)價(jià)格,加大包角,,在滾筒上面滾花紋,,包膠等措施來解決。
皮帶
皮帶撒料的處理 ,,皮帶撒料可以采取如下的處理措施:首先,,檢查皮帶轉(zhuǎn)載處的導(dǎo)料槽。查看導(dǎo)料槽有無出現(xiàn)破損,,如果破損了,,更換導(dǎo)料槽。其次,,皮帶凹段的設(shè)計(jì)應(yīng)該符合皮帶大小的標(biāo)準(zhǔn),,避免出現(xiàn)皮帶跑偏撒料的情況。
減速機(jī)漏油的處理 ,,減速機(jī)漏油可以采取如下的處理措施:首先,,嚴(yán)格要求供貨商對減速機(jī)熱處理,,這樣可以提升減速機(jī)的排熱能力,也可以增加排氣孔,,降低減速機(jī)的壓力,。其次,控制運(yùn)載時(shí)間,。避免皮帶機(jī)長時(shí)間的運(yùn)轉(zhuǎn),,輕型皮帶輸送機(jī)價(jià)格,可以降低減速機(jī)的負(fù)荷,,避免由于機(jī)身過熱導(dǎo)致機(jī)身裂縫,。選擇油箱密封材料。而且還可以檢查排氣孔是否堵塞,、密封等,,以此來處理減速機(jī)漏油的情況。
減速機(jī)斷軸的處理 ,,減速機(jī)斷軸可以采取如下的處理措施:首先,,增大減速機(jī)的圓角。設(shè)計(jì)減速機(jī)時(shí),,適當(dāng)?shù)卦黾訙p速機(jī)的圓角,,可以避免減速機(jī)斷軸的情況。其次,,減速機(jī)的選擇上盡量選擇那些平行軸的減速機(jī),。保持減速軸和電機(jī)軸的同心轉(zhuǎn)動(dòng),降低軸壓力,,減少斷軸情況,。
|