道岔是一種使機車車輛從一股道轉(zhuǎn)入另一股道的線路連接設(shè)備,,通常在車站、編組站大量鋪設(shè),。有了道岔,,可以充分發(fā)揮線路的通過能力,。道岔鋪設(shè)施工:正線高速道岔的鋪設(shè),�,!艾F(xiàn)場預(yù)鋪插入法”即在有預(yù)鋪條件的地段,道岔區(qū)應(yīng)先用臨時軌道過渡,,并進(jìn)行上砟整道,。在道岔岔位一側(cè)或附近搭設(shè)高速道岔的預(yù)鋪臺位,,利用軌道吊配合卸料和組裝道岔,,檢查道岔各部分幾何尺寸滿足要求后,然后進(jìn)行道岔內(nèi)部焊接,,拆除臨時軌排,,攤平道砟。
道岔是一種使機車車輛從一股道轉(zhuǎn)入另一股道的線路連接設(shè)備,,通常在車站,、編組站大量鋪設(shè)。有了道岔,,可以充分發(fā)揮線路的通過能力,。道岔鋪設(shè)施:道岔鋼軌一般直股直接卸車吊軌就位,彎股人工用撬棍拔移到混凝土枕承軌槽就位,。連接夾板后要求軌縫均勻,,岔前接頭方正,道岔縱向誤差不宜超過5mm,。如果與其他道岔相連,,將龍口軌連接好后,留有軌縫,,9號道岔型號,,為---后繼道岔及龍口渡線位置,誤差也可超過5mm,。
道岔是一種使機車車輛從一股道轉(zhuǎn)入另一股道的線路連接設(shè)備,,9號道岔批發(fā),通常在車站,、編組站大量鋪設(shè),。有了道岔,可以充分發(fā)揮線路的通過能力,。道岔鋪設(shè)施工:無縫道岔鋪設(shè),。道岔補砟整道。待車站一端岔區(qū)道岔鋪設(shè)完畢應(yīng)立即組織岔區(qū)卸砟,。卸砟后應(yīng)及時清道,。搗固車作業(yè)前要拆除臨時轉(zhuǎn)折連桿,,甘肅9號道岔,清楚影響搞頭作業(yè)的障礙物,。組織勞動力人工上砟,,軌道盒內(nèi)道砟要上滿。道岔鋼軌裝車時應(yīng)注意鋪設(shè)方向,,要裝卸在平板車上,。
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